LONDON – Stellantis pada waktu ini sedang menyebabkan langkah besar pada pengembangan penyimpan daya lithium-sulfur (Li-S), yang mana berpotensi menurunkan biaya hingga 50%, mempercepat kecepatan pengisian hingga 50%, dan juga menghurangi berat secara signifikan.
Jika berhasil dikomersialkan pada tahun 2030, teknologi ini dapat sepenuhnya mengubah lanskap kendaraan listrik.
Mengapa Litium-Sulfur Dapat Mengubah Industri Kendaraan Listrik?
Stellantis mengembangkan akumulator Li-S bekerja mirip dengan Zeta Energy, sebuah perusahaan yang mana berbasis di dalam Texas yang telah dilakukan mempelajari teknologi ini sejak tahun 2014.
Keunggulan utama sel ini terletak pada kepadatan energi gravimetriknya—jumlah energi yang disimpan per satuan berat baterai. baterai. Artinya, baterainya lebih lanjut ringan tetapi tetap memperlihatkan mampu menyimpan energi pada jumlah total besar, membuatnya lebih lanjut efisien untuk kendaraan listrik generasi baru.
Perbandingan dengan Baterai EV yang dimaksud Ada
Sebagian besar kendaraan listrik pada waktu ini menggunakan elemen penyimpan daya lithium-ion, dengan dua jenis utama:
Nikel-Mangan-Kobalt (NMC) – Kepadatan energi tinggi, tetapi menggunakan material yang tersebut mahal kemudian tak ramah lingkungan.
Lithium-Iron-Phosphate (LFP) – Lebih aman, tahan lama, juga biaya lebih banyak rendah, tetapi mempunyai kepadatan energi lebih banyak rendah.
