NEW DELHI – Harley Davidson sudah meluncurkan sepeda gowes motor satu silinder X440 di dalam India bekerja identik dengan Hero MotoCorp. Debut perdana melalui model X440 diharapkan melahirkan varian lain untuk dikirimkan ke pasar internasional ke luar India .
Dan jelas terlihat bahwa langkah Hero ke segmen 400cc membuahkan hasil. Pada tahun 2024, mereka jual 12.188 unit X440 dan juga Hero Mavrick 440 (yang menggunakan mesin yang digunakan sama).
Itu adalah lompatan besar dari tahun sebelumnya, ketika X440 memulai debutnya. Sebagai referensi, X440 memasuki pangsa pada pertengahan 2023, kemudian sudah menjadi hit besar di tempat India, dengan hampir 9.000 unit terjual pada akhir 2024.
Itu adalah dorongan yang tersebut kuat untuk Hero, dan juga itu serupa pentingnya, jikalau tidak ada tambahan penting lagi bagi Harley juga. Sementara Harley telah terjadi berjuang untuk menembus pangsa Asia, X440 mampu menjadi kunci untuk mengubahnya.
CEO Harley Davidson (H-D) Jochen Zeitz mengatakan, India sebagai perpaduan sempurna antara efisiensi manufaktur dan juga kendaraan beroda dua motor siap pakai. Dia berharap nilai jumlah produksi juga perdagangan X440 dapat mengupayakan kehadrian model lain.
“Ada sejumlah keuntungan dengan kemampuan manufaktur yang sangat lebih banyak besar yang digunakan dibawa Hero lalu kemauan untuk berinvestasi ke pada bisnis, untuk benar-benar mendirikan kami sebagai merek. Jadi, saya akan menyatakan itu adalah kebijakan yang dimaksud tepat,” kata Zeith seperti dilansir Revelatoralf,.
Harley Davidson mengundurkan diri dari dari India pada tahun 2020, tetapi segera bergabung dengan Hero untuk melanjutkan perwakilan juga dukungan model di area India. Sinergi ini terwujud di area sedang peningkatan kelas menengah kemudian pembeli yang digunakan lebih tinggi kaya.
Di sinilah Harley Davidson membidik motor bermesin kecil premium mereka. Harga di dalam melawan rata-rata untuk motor yang digunakan direkayasa lebih tinggi baik lalu untuk menyaingi dominasi Royal Enfield. Sebelumnya, Harley Davidson telah lama digagalkan mengekspor sepeda gowes motor yang dimaksud lebih besar besar ke India akibat tarif impor yang dimaksud tinggi hingga 50%.
Namun, dengan hubungan perdagangan yang tersebut membaik antara kedua negara serta sekarang diperkenalkan pabrikan domestik Hero MotoCorp, Harley Davidson berada di kedudukan yang kuat untuk meningkatkan kekuatan pangsa terhadap kendaraan beroda dua motor premium. Model X440 benar-benar merupakan motor uji untuk pabrikan sepeda gowes motor Amerika ini.
Jika berhasil menembus bursa India kemudian menyebabkan terobosan ke Royal Enfield sambil menangkis Triumph yang tersebut mirip bersemangatnya dengan kolaborasi dia dengan Bajaj, maka itu benar-benar sanggup menjadi awal dari jumlah produksi tiada hanya saja untuk India tetapi juga untuk bursa lain.
Harley Davidson perlu memperhatikan rencana pemasaran Triumph yang sudah meluncurkan sepeda gowes dengan harga jual yang tersebut sejenis dalam India. Mereka sudah ada berencana untuk mulai mengekspor ke bursa lain, yang belum disebutkan namanya, pada tahun 2024.
Jadi Harley Davidson benar-benar harus cepat merespons, untuk menjadi pemimpin motor di dalam segmen 350-500cc. Bukan cuma di tempat India tetapi juga lebih lanjut terpencil untuk pangsa dalam luar India.
