JAKARTA – Mobil matic memiliki kekhasan dalam area persneling yang mana berfungsi sebagai transmisi kemudi otomatis. Beberapa bilangan serta huruf di dalam persneling tadi wajib dipahami agar lancar berkendara.
Angka lalu huruf paling dasar dalam persneling mobil matic, yaitu D, P, R hingga N. Kemudian ada 1, 2, 3, + dan juga -.
Melansir laman Suzuki, Rabu (9/10/2024) berikut arti dari huruf serta bilangan di area persneling mobil matic :
1. P atau Parking
Huruf “P” pada persneling mobil matic mengindikasikan sikap parkir. Saat mobil berada pada sikap parkir, roda belakang terkunci sehingga mobil bukan dapat bergerak. Posisinya aman kemudian ideal ketika pengemudi mematikan mesin atau ketika kendaraan bukan sedang digunakan. Pastikan mode ini berpartisipasi apabila sedang berhenti berkendara agar mobil tidak ada bergerak.
2. R atau Reverse
Hampir mirip dengan mobil manual, bila pengemudi ingin mundur, tinggal mengarahkan tuas transmisi pada tempat R. Bedanya pada bagian pedal kopling saja. Pada mobil matic, ketika persneling mobil matic berada di area tempat “R”, mobil akan bergerak mundur apabila pengemudi menekan pedal gas. Hal ini digunakan untuk melakukan manuver mundur, seperti pergi dari dari tempat parkir atau mundur dari sebuah jalan.
3. N atau Neutral
Posisi “N” menandakan netral atau mesin tidaklah terhubung dengan transmisi, sehingga roda tidaklah terkunci. Letak ini memungkinkan mobil untuk bergerak bebas, tanpa mengirim tenaga ke roda. Mode ini terlibat ketika pengemudi memilih berhenti sebentar dengan sikap mesin yang tersebut bukan dimatikan untuk mengantisipasi langkah berikutnya.
3. D atau Drive
Huruf “D” atau mode drive, mengemudi, jalan atau maju menjadj tempat paling banyak digunakan ketika mengemudi. Saat berada pada sikap “D”, transmisi otomatis menggeser gigi agar kendaraan dapat bergerak maju. Pada tempat ini terdapat kode bilangan bulat mulai 1 hingga 3 untuk perpindahan gigi.
Untuk bilangan 1, akan berjalan pada turunan yang dimaksud curam, sehingga mobil tidaklah terlalu kencang. Sementara apabila melintasi tanjakan, posisikan pada hitungan 2 supaya kecepatannya sedang. Pada bilangan 3, pengendara dapat mengemudi dengan kecepatan tinggi.
4. L atau Low Gears
Beberapa jenis mobil matic miliki opsi gigi rendah yang digunakan dilambangkan dengan huruf “L” atau nomor 1, 2, kemudian 3. Tempat ini digunakan ketika ingin membatasi transmisi agar masih berada dalam gigi rendah. Pengendara mampu menggunakan persneling mobil matic modelow gearsini pada waktu melintasi wilayah dengan tanjakan atau turunan curam. Namun tentu hanya sebelum mengaplikasikannya, pahami terlebih dahulu nomor ini. Supaya lancar pada mengendarai mobil.
5. S atau Sport
Beberapa mobil otomatis modern dilengkapi dengan mode “Sport” yang mana dapat dilambangkan dengan huruf “S”. Mode ini dirancang untuk memberikan respons gas yang mana lebih tinggi segera lalu mempertahankan gigi lebih tinggi lama untuk memberikan pengalaman mengemudi yang mana lebih banyak sporty.
Pengemudi mengaktifkan mode ini apabila berkendara pada jalan bebas hambatan seperti tol lantaran kecepatan yang digunakan dihasilkan juga cukup tinggi. Selain itu, penggunaannya biasanya hanya saja untuk tes drive pada mobil mewah.
6. M atau Manual
Mobil matic mempunyai mode yang mana memungkinkan pengemudi menggeser gigi menggunakan tuas persneling atau paddle shifters di tempat kemudi secara manual. Tidak semua memiliki mode M ini akibat beberapa produsen mobil matic mulai menonaktifkan modenya pada mobil keluaran terbaru.
7. Tanda + kemudian –
Simbol + kemudian – pada sekitar mode manual atau sport digunakan untuk menggeser gigi secara manual, dengan tombol + untuk naik ke gigi yang dimaksud lebih besar tinggi juga tombol – untuk turun ke gigi yang dimaksud lebih banyak rendah.
8. Shift Lock
Beberapa mobil dengan transmisi ini memiliki layanan Shift Lock untuk melepas pengunci tuas transmisi. Sehingga nantinya bisa jadi dipindahkan ke kedudukan N pada waktu mesin sedang mati. Manfaat Shift Lock terlihat ketika sedang parkir paralel. Mobil ini sanggup digeser dengan cara didorong.
Shift lock juga berfungsi sebagai pengingat untuk pengemudi agar selalu meyakinkan bahwa kendaraan berada pada sikap “Park” sebelum mengundurkan diri dari dari kendaraan. Hal ini menjaga dari kejadian pengemudi mengundurkan diri dari dari kendaraan tanpa menyadari bahwa persneling masih di sikap “Drive” atau “Reverse,” yang dimaksud dapat mengakibatkan kendaraan bergerak secara tiba-tiba.
Memahami arti dari huruf dan juga nomor dalam persneling mobil matic sangat penting untuk keamanan lalu kenyamanan pengemudi. Pemilihan sikap yang digunakan tepat sesuai dengan situasi berkendara akan menjamin performa yang dimaksud optimal serta menghindari keausan yang mana tidak ada perlu pada komponen transmisi.
