JAKARTA – BMW Motorrad resmi mengungkap BMW C 400 GT kemudian C 400 X 2025. BMW C 400 GT merupakan versi Gran Turismo, sedangkan C 400 X tampil lebih lanjut sporty dan juga urban.
Mesinnya tetap saja merupakan unit satu silinder berpendingin cairan dengan output 25 kW (34 hp) pada 7.500 rpm dan juga torsi maksimum 35 Nm pada 5.750 rpm. Tenaganya disalurkan melalui transmisi CVT.
Seperti dilansir dari Autopro, kedua model yang dimaksud dibekali BMW Motorrad ABS Pro sebagai standar. ABS Pro terdiri dari ABS sesuai dengan ciri pengereman sudut miring dan juga menikung.
Selain itu, fungsi Dynamic Brake Control (DBC) yang tersebut terhubung dengan ABS Pro menawarkan pengereman tinggi kemudian stabilitas berkendara dengan deselerasi optimal bahkan ketika menikung.
Kontrol Traksi Dinamis (DTC) serta Kontrol Torsi Tarik Mesin (MSR) juga tersedia sebagai standar. DTC menawarkan keamanan lebih besar ketika berakselerasi bahkan di dalam tikungan terjal dan juga teristimewa di dalam kondisi jalan licin.
Dengan MSR, kondisi berkendara tidak ada stabil yang tersebut dapat terjadi ketika mendarat atau penurunan throttle secara tanpa peringatan yang tersebut menyebabkan selip rem berlebihan pada roda belakang (selip atau injak) dapat dihindari dengan aman.
Dalam hal ini, MSR membuka katup throttle secukupnya untuk menyamakan torsi drag serta menstabilkan kendaraan.
BMW C 400 X (2025) juga BMW C 400 GT (2025) saat ini hadir dengan layar TFT besar 6,5 inci sebagai standar.
Bersama dengan perangkat lunak BMW Motorrad Connected, layar terhubung ke beberapa pengontrol di area dudukan stang kiri juga dapat dioperasikan dengan cepat, aman, lalu mudah.
