LONDON – Audi telah dilakukan memperkenalkan model konsep off-road yang mana terinspirasi oleh model SUV mewah, Audi Q6 e-tron off-road.
Ini adalah model prototipe yang baru dikembangkan, dilengkapi dua motor listrik dengan daya keluaran gabungan sebesar 380 kW lalu dapat mendaki gradien hingga 100 persen berkat as roda yang mana baru didesain ulang.
Model Q6 e-tron ini memberikan nuansa kendaraan yang kokoh untuk segmen off-road. Jelas bahwa eksterior model konsep ini telah terjadi ditinggikan hingga 160 mm (6,3 inci) lalu juga mempunyai tampilan yang tersebut lebih besar lebar hingga 250 mm (9,8 inci) untuk memberikan tampilan eksterior yang mana garang kemudian bertenaga.
Setelah uji coba pertama, ketua eksekutif Audi Gernot Döllner dengan antusias berkata, “Konsep offroad Q6 e-tron merupakan interpretasi ulang dari quattro.
Model ini menunjukkan peluang wadah kami untuk model kendaraan listrik yang tersebut sudah ada tersedia ketika ini. Kendaraan ini dapat mengklaim lahan baru. Kami berharap dapat mengamati reaksi pelanggan kami terhadap mobil yang tersebut sangat emosional ini.”
Gandar portal konvensional mampu menyediakan torsi hingga 30% lebih lanjut sejumlah pada roda, tetapi desain baru yang tersebut diproduksi Audi ini mampu menyediakan hingga 50% lebih besar banyak.
Meskipun kecepatan maksimumnya berkurang, ia menyediakan tenaga ekstra yang tersebut dibutuhkan pada waktu mendaki lereng hingga 45 derajat.
Model konsep ini dilengkapi empat poros portal yang mana dikembangkan dari awal lalu diintegrasikan ke pada rakitan hub roda pada poros depan dan juga belakang. Hal ini memerlukan beberapa inovasi pada sistem suspensi.
Audi Q6 e-tron menjadi basis mobil konsep lalu merupakan model produksi pertama yang dibangun pada menghadapi Premium Rangkaian Electric (PPE).
Ini adalah titik referensi baru untuk Vorsprung durch Technik yang digerakkan secara elektrik. Seri model Audi Q6 tiada semata-mata unggul di performa berkendara kemudian pengisian daya yang tersebut mengesankan tetapi juga menetapkan standar di jangkauan kemudian efisiensi.
