PARIS – Sebelumnya mobil buatan Toyota dikritik lantaran desainnya yang membosankan dan juga cara berkendara yang dimaksud tiada berjiwa.
Toyota menyadari fakta itu serta melakukan lompatan. Mobil Toyota masa pada masa kini bersifat agresif juga Gazoo Racing (GR) berperan penting di branding lalu dunia otomotif.
Di antara model awal yang tersebut membuktikan keseriusan Toyota adalah C-HR. Sports Utility Vehicle (SUV) ini tampil agresif serta mudah menawan.
C-HR generasi pertama diperkenalkan pada tahun 2016 juga bahkan pasca bertahun-tahun masih terlihat menarik. Generasi kedua diperkenalkan pada tahun 2023 dan juga tetap saja mengusung desain agresif.
Desain yang dimaksud menarik hanya tidak ada cukup serta perlu dihadiri oleh respon pasar. C-HR pun membuktikannya serta penjualannya di area Eropa diperkirakan mencapai satu jt unit pada akhir tahun 2024.
Di Britania Raya, pemasaran C-HR sudah ada melampaui 136.000 unit. Kemunculan C-HR yang dimaksud mencolok berhasil mengubah persepsi terhadap Toyota di tempat Eropa dan juga memberikan daya tarik emosional yang mana lebih besar tinggi pada perusahaan tersebut.
Lebih dari separuh pelanggan menyampaikan desain C-HR sebagai faktor kunci pada pembelian mereka itu kemudian menjadikannya model kunci pada menarik pelanggan pertama kali ke Toyota.
Dalam dua generasi, C-HR berhasil mempertahankan performa pelanggan yang kuat juga merupakan salah satu barang Toyota yang tersebut paling diminati.
Pengenalan model plug-in hybrid (PHEV) beberapa bulan lalu menunjukkan lonjakan 93 persen dibandingkan tahun lalu untuk model PHEV Toyota di area Eropa.
Desain coupé menjadi identitas utama C-HR lalu generasi kedua bahkan lebih besar mencolok. Menariknya, C-HR dibuat sesuai dengan konsep mobil jalanan kemudian sudah ada jelas tersertifikasi.
