JAKARTA – Mobil LCGC (Low Cost Green Car) merupakan kegiatan pemerintah yang dirilis pada 2013. Hal ini dilaksanakan agar seluruh kalangan rakyat Indonesia dapat mempunyai mobil.
Kemudahan mendapatkan mobil LCGC menyebabkan penduduk Indonesia tak lagi membuatnya menjadi kendaraan keluarga. Mobil yang disebutkan ketika ini sebagian besar digunakan untuk mencari uang atau menjadi taksi online.
“Ini kendaraan yang dimaksud diminati warga pada batasan kemampuan mereka, data kita itu hampir 70 persen yang dibeli publik Rp300 jt ke bawah,” kata Sekretaris Umum Gaikindo Kukuh Kumara di area Jakarta, belum lama ini.
Kukuh menegaskan bahwa mobil LCGC tidak termasuk barang mewah oleh sebab itu kapasitas mesinnya yang mana kecil. Konsumsi material balarnya yang hemat juga menghasilkan mobil yang disebutkan pada waktu ini digunakan untuk menjadi taksi online.
“Di sisi lain kendaraan itu (LCGC) sekarang kategorinya tidak kendaraan mewah, oleh sebab itu dipakai untuk cari uang, ini jadi substansi pertimbangan sendiri,” ujarnya.
Sebagai informasi, syaratnya dari kapasitas mesin mobil LCGCdi kisaran 980-1.200cc dengan konsumsi BBM minimal 20 km/liter. Soal harga, awalnya produsen bukan boleh mengedarkan lebih banyak dari 200 juta.
Ini menyebabkan mobil LCGC sangat diminati oleh warga Indonesia. Hal yang dimaksud meningkatkan pelanggan mobil pada Indonesia menjadi lebih lanjut dari 1 kuta unit. eksekutif memberikan keistimewaan merupakan pembebasan PPnBM.
“LCGC itu kenaikannya dijaga, kemudian itu ada hitungannya, juga dilaporkan ke Kemenperin untuk dapat approval, naiknya berapa. Karena mau nggak mau, ada biaya produksi yang tersebut naik, nilai tukar naik, harus ada penyesuaian. Makanya yang dimaksud tadi harganya banyak jadi Simbol Rupiah 200 juta,” ungkap Kukuh.
