TOKYO – Honda siap memproduksi elemen penyimpan daya solid-state untuk kendaraan listrik (EV) yang digunakan mampu menempuh jarak hingga 1.000 kilometer (620 mil) sekali isi daya lebih besar dari dua kali lipat jarak tempuh mobil listrik massal pada waktu ini.
Jika target ini tercapai, langkah yang disebutkan akan menjadi terobosan besar pada mengatasi “kecemasan jarak tempuh” yang tersebut menjadi hambatan utama adopsi kendaraan listrik secara luas.
Pada November lalu, Honda memperkenalkan jalur produksi demonstrasi untuk penyimpan daya solid-state masa depannya.
Baterai ini direncanakan akan diintegrasikan ke pada kendaraan listrik Honda pada paruh kedua dekade ini, dengan skala produksi massal.
“Baterai solid-state adalah teknologi inovatif yang akan menjadi pengubah permainan di dalam era EV ini,” ujar Keiji Otsu, Presiden sekaligus Direktur Honda R&D, pada sebuah pernyataan seperti dilansir dari Carscoops.
“Menggantikan mesin yang digunakan selama ini memperkuat perkembangan otomotif, elemen penyimpan daya akan menjadi faktor utama elektrifikasi.”
Baterai solid-state ini diharapkan berukuran 50% lebih lanjut kecil, 35% tambahan ringan, dan juga 25% tambahan ekonomis dibandingkan elemen penyimpan daya lithium-ion cair yang mana digunakan pada EV pada waktu ini.
Namun, tantangan utama teknologi ini adalah ukuran sel solid-state yang digunakan dikembangkan Honda hingga pada waktu ini masih terlalu kecil untuk digunakan pada model kendaraan ketika ini. Fasilitas baru ini bertujuan untuk mengatasi permasalahan yang disebutkan mulai tahun 2025.
Baterai solid-state menggunakan elektrolit padat—zat yang dimaksud memungkinkan ion mengalir, tetapi tiada untuk elektron. Elektrolit memungkinkan ion bermuatan positif bergerak dalam antara dua ujung sel baterai, yaitu katoda (elektroda positif) serta anoda (elektroda negatif).
Sementara itu, elektron bermuatan negatif ditarik dari anoda ke katoda melalui sirkuit eksternal untuk memunculkan daya.
Berbeda dengan elemen penyimpan daya lithium-ion cair yang dimaksud menggunakan elektrolit cair berbasis senyawa lithium, elemen penyimpan daya solid-state menggantinya dengan material padat, seperti keramik lithium orthosilicate atau kaca.
