BEIJING – Tahun lalu, BYD mengukir sejarah sebagai merek otomotif terlaris di dalam China, menjadikannya merek lokal pertama yang mana mencapai prestasi ini sejak dimulainya usaha patungan otomotif dengan merek luar negeri.
Seperti dilansir dari Reuters, kini, BYD melangkah lebih banyak sangat dengan berhasil menggantikan SAIC sebagai grup otomotif terbesar dalam China pada bulan September.
Posisi SAIC sebagai pemimpin sektor otomotif China sebelumnya dinilai kurang kuat akibat bergantung pada kerja mirip dengan merek internasional seperti Volkswagen, General Motors, kemudian SAIC-GM-Wuling.
Merek-merek yang digunakan dimiliki sepenuhnya oleh SAIC hanya sekali menyumbang sebagian kecil dari total penjualan. Di sisi lain, kesuksesan BYD Group bukan semata-mata mencakup merek BYD, tetapi juga Denza, Fang Cheng Bao, dan juga Yangwang.
Pada September, transaksi jual beli BYD Group mencapai 419.426 unit, meningkat 45,32 persen dibandingkan tahun sebelumnya.
Total pelanggan sepanjang tahun hingga September tercatat sebanyak 2.747.875 unit, meningkat 32,13 persen dibandingkan periode yang mana sejenis tahun lalu.
Di sisi lain, SAIC menghadapi tahun yang digunakan penuh tantangan di dalam tahun 2024. Menurunnya perdagangan kemitraan dengan General Motors adalah salah satu faktornya, namun permasalahan yang mana tambahan penting juga melibatkan merek-merek yang tersebut dimiliki sepenuhnya oleh SAIC.
Hanya kerja identik dengan Volkswagen juga Wuling yang mana dinilai masih stabil. Pada September, jualan SAIC mengalami penurunan sebesar 35,03 persen menjadi 313.260 unit sehingga total pemasaran Januari-September hanya saja 2.649.333 unit atau turun 21,5 persen dibandingkan tahun lalu.
Jika diukur menggunakan data produksi, hasilnya juga menunjukkan bahwa BYD berhasil menggantikan SAIC sebagai grup otomotif terbesar di dalam China.
Keberhasilan ini menandai inovasi besar di lanskap otomotif dalam negara ini, dengan BYD pada masa kini menjadi yang terdepan pada bidang otomotif China.
