JAKARTA – Mazda MX-30 resmi mengaspal di area Indonesia dengan banderol yang digunakan cukup tinggi: Rp860 juta. Ini adalah merupakan mobil listrik pertama Mazda dalam Tanah Air.
Meski berbagai merek yang menawarkan model sama dengan tarif lebih banyak rendah, Mazda menegaskan bahwa pihaknya tak ikut-ikutan tren pertempuran harga.
Ricky Thio, Chief Operating Officer PT Eurokars Motor Indonesia (Mazda Indonesia) mengungkapkan bahwa MX-30 bukanlah menyasar segmen mobil listrik crossover kebanyakan dalam Indonesia.
Seperti brand selama China yang digunakan menawarkan tarif lebih tinggi kompetitif dan juga jarak tempuh lebih besar panjang.
“Kami mengawasi bahwa memang benar sekarang kan EV itu rata-rata range harganya dalam level itu [mobil China]. Tetapi kami tetap memperlihatkan berpegang pada idealisme kami lalu tidaklah terburu-buru mengikuti tren EV. Kami memprioritaskan strategi yang tersebut mencakup berbagai jenis kendaraan, dari EV, hybrid, hingga ICE,” kata Ricky pada Jakarta, Awal Minggu (11/11/2024).
Ricky menjelaskan bahwa tren kendaraan listrik ketika ini memang sebenarnya tumbuh pesat di area seluruh dunia lantaran dinilai dapat memperbaiki lingkungan.
Tapi, ia tak menangguhkan kemungkinan akan ada teknologi lainnya yang hadir dalam masa mendatang.
“Jadi kami masih mengikuti idealisme kami, melebihi belaka mengikuti tren sesaat. Kami nggak tahu apakah EV ini akan mampu bertahan sampai 10 tahun lagi? Mungkin ke depannya tidak EV, mungkin saja ada lagi teknologi baru,” ujarnya.
Sebagai informasi, Mazda MX-30 dibekali motor listrik e-SkyActiv dengan sel kapasitas 35,5 kWh yang dimaksud dapat menempuh jarak 200 km (WLTP) di satu kali pengecasan penuh.
Motor listrik yang tersebut diusung oleh mobil ini diklaim bertenaga 145 PS pada 4.500-11.000 rpm serta torsi puncak 271 Nm pada 0-3.243 rpm.
Untuk mengisi daya mulai dari 20 persen hingga 80 persen semata-mata butuh 25 menit dengan pengisian daya Fast Charging. Mazda MX-30 mempunyai port pengisiancepatCCS2.
