JAKARTA – Hadir di dalam IIMS 2025, Mitsubshi memboyong beberapa mobil andalannya termasuk Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate. Pada event ini Mitsubishi memberi kesempatan SindoNews untuk menjajal Mitsubishi New Pajero Sport di tempat area IIMS 2025.
Kesan pertama SindoNews mengawasi ada perbedaan paling mencolok mobil ini dari versi sebelumnya adalah bagian depan. Grille baru dengan elemen warna putih memang benar membuatnya terlihat tambahan segar dari sebelumnya.
Ditambah lagi ada tambahan under garnish yang digunakan menghasilkan bemper depannya terlihat lebih besar ramping. Sedangkan bagian sampingnya tak ada yang berubah. Hanya belaka tersemat velg two tone yang tersebut berbeda dari sebelumnya.
Sementara bagian belakangnya tidak ada banyak berubah, tetapi rear under garnish memproduksi bemper belakang terlihat lebih tinggi ramping. Selebihnya Mitsubishi Pajero Sport versi 2024 tak masih serupa seperti versi sebelumnya.
Masuk ke bagian dalam, kami dibuat terpesona dengan material lalu perpaduan warna interiornya. Material jok epidermis sintetis perpaduan warna cokelat serta hitam memberikan kesan nyaman.
Meski terlihat tinggi dari luar, pada waktu masuk ke pada kabin kami tidaklah merasa terganggu meskipun memiliki tinggi 167 cm. Visibilitas kami juga tiada terganggu, walaupun kap New Pajero Sport Dakar Ultimate cukup tinggi.
Kursi pengemudi juga dapat diatur delapan titik untuk menyesuaikan sikap nyaman pada waktu berkendara. Kemudinya juga dapat diatur naik-turun dan juga maju-mundur sehingga tidaklah menghasilkan lelah pada waktu berkendara.
Meski lokasi pengujian terbatas, kami mencoba merasakan akselerasi spontan namun halus dari New Pajero Sport Dakar Ultimate. Itu didapatkan berkat mesin diesel ini punya kapasitas silinder 2.400 cc dengan asupan turbo (VGT-intercooler).
Mesin ini dapat menghasilkan kembali tenaga 180 hp pada 3.500 rpm dan juga torsi puncak 430 Nm pada 2.500 rpm. Tenaga yang dimaksud disirkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis 8-percepatan dengan sport sequential.
Matic yang dimaksud dilengkapi paddle shifter,yang sanggup dengan segera mengaktifkan mode manual ketika kita ungkit tuasnya. Hal ini akan memberikan kesan transmisi manual serta memberikan tenaga lebih tinggi responsif.
Rintangan dalam bentuk gundukan yang tersebut disediakan mampu dilibas dengan baik, walaupun pada kecepatan tinggi. Meski sedikit terguncang dalam pada kabin, bantingan dari suspensi cukup lembut yang dimaksud menimbulkan penumpang masih nyaman.
Soal harga, mulai Rp577,7 jt untuk bersi standar. Sementara New Pajero Sport Dakar Ultimate dijual Rp775.350.000 dengan status on the road (OTR) Jakarta.
