Otomotif

Mobil Listrik Kebelet Setrum di area Tol ketika Libur Natal? Tenang, Ada 52 Rest Area Khusus!

JAKARTA – User mobil listrik yang mana akan melakoni perjalanan liburan Natal 2024 dan juga Tahun Baru 2025 (Nataru) diprediksi akan meningkat. Oleh sebab itu, penting untuk mengetahui lokasi SPKLU (Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum) di tempat sepanjang Tol Trans Jawa.

Sama seperti kendaraan konvensional, mobil listrik membutuhkan sumber daya yang digunakan dimanfaatkan sebagai tenaga penggerak. Baterai menjadi sumber daya utama di menggerakkan mobil listrik yang digunakan perlu diisi ulang.

Kini, hampir pada seluruh rest area atau tempat peristirahatan di dalam sepanjang Tol Trans Jawa tersedia SPKLU. Berikut lokasi-lokasi SPKLU yang mana dirangkum dari unggahan Instagram NTMC Korlantas Polri.

SPKLU di dalam Rest Area Ruas Jabodetabek

Jalan Tol Jagorawi

Rest Area Km 10 A: DC 60 kW
Rest Area Km 21 B: DC 50 kW
Rest Area Km 45 A: DC 60 kW

Jalan Tol Jakarta-Tangerang

Rest Area Km 13 A: DC 60 kW
Rest Area Km 14 B: AC serta DC 82,5 kW

Jalan Tol DKI Jakarta Cikampek

Rest Area Km 6 B: AC 22 kW, DC 25 kW, juga DC 200 kW
Rest Area Km 19 A: DC 50 kW juga DC 24 kW
Rest Area Km 19 B: DC 50 kW juga DC 24 kW
Rest Area Km 39 A: DC 50 kW
Rest Area Km 42 B: DC 50 kW
Rest Area Km 52 B: DC 50 kW
Rest Area Km 57 A: AC 22 kW, DC 25 kW, dan juga DC 200 kW
Rest Area Km 62 B: AC 22 kW, DC 25 kW, kemudian DC 200 kW

Ruas Cipularang serta Padaleunyi

Jalan Tol Cipularang
Rest Area Km 72 A: DC 50 kW dan juga DC 24 kW
Rest Area Km 72 B: DC 50 kW kemudian DC 24 kW

Rest Area Travoy Km 88 A: AC 22 kW, DC 200 kW, DC 50 kW, DC 24 kW, kemudian DC 100 kW
Rest Area Travoy Km 88 B: AC 22 kW, DC 200 kW, DC 50 kW, DC 24 kW, serta DC 100 kW
Rest Area Km 97 B: DC 60 kW
Rest Area Km 125 B: DC 120 kW Jalan Tol Padaleunyi
Rest Area Km 147 A: DC 50 kW kemudian DC 200 kW
Rest Area Km 149 B: DC 50 kW serta DC 24 kW

Ruas Palikanci kemudian Batang-Semarang

Jalan Tol Palikanci
Rest Area Travoy Km 207 A: DC 50 kW, DC 50 kW, DC 100 kW, AC 22 kW, DC 66 kW
Rest Area Km 208 B: DC 50 kW, DC 50 kW, DC 24 kW

Jalan Tol Batang-Semarang
Rest Area Travoy Km 360 B: DC 50 kW
Rest Area Travoy Km 379 A: AC 7.4 kW, DC 200 kW, DC 200 KW, DC 100 kw, AC 22 kW, DC 66 kW
Rest Area Travoy Km 389 B: AC 7.4 kW, DC 50 kW, DC 100 kw, AC 22 kW
Rest Area Travoy Km 391 A: DC 50 kW

Ruas Semarang Seksi A, B, C, juga Semarang-Solo

Jalan Tol Semarang Seksi A, B, C

Rest Area Km 424 B: DC 50 kW

Jalan Tol Semarang-Solo
Rest Area Km 429 A: DC 50 kW
Rest Area KM 439 A: DC 50 kW
Rest Area Km 444 B: DC 50 kW, DC 200 kW
Rest Area Km 456 B: DC 7.4 kW
Rest Area Km 487 A: DC 50 kW
Rest Area Km 487 B: DC 50 kW

Ruas Solo-Ngawi-Kertosono

Jalan Tol Solo-Ngawi
Rest Area Travoy Km 519 A: DC 50 kW, DC 50 kW, DC 24 kW
Rest Area Travoy Km 519 B: DC 50 kW, DC 50 kW, DC 24 kW
Rest Area Travoy Km 538 A: DC 50 kW, DC 22 kW
Rest Area Travoy Km 538 B: DC 50 kW, DC 22 kW
Rest Area Travoy Km 575 A: DC 50 kW, DC 22 kW, DC 100 kW, lalu AC 22 kW
Rest Area Travoy Km 575 B: DC 50 kW, DC 22 kW, DC 100 kW, serta AC 22 kW

Jalan Tol Ngawi-Kertosono
Rest Area Travoy Km 597 A: DC 50 kW, DC 22 kW, DC 100 kW, dan juga AC 22 kW
Rest Area Travoy Km 597 B: DC 50 kW, DC 22 kW
Rest Area Km 626 A: AC 22 kW, DC 200 kW
Rest Area Km 626 B: AC 22 kW, DC 200 kW

Ruas Surabaya-Mojokerto, Surabaya-Gempol, Pandaan-Malang, dan juga Gempol-Pasuruan

Jalan Tol Surabaya-Mojokerto
Rest Area Travoy Km 725 A: DC 50 kW
Rest Area Travoy Km 726 B: DC 100 kW kemudian AC 22 kW Jalan Tol Surabaya-Gempol
Rest Area Km 753 B: DC 50 kW
Rest Area Km 754 A: DC 50 kW

Jalan Tol Pandaan-Malang
Rest Area Travoy Km 66 A: DC 50 kW
Rest Area Travoy Km 66 B: DC 50 kW
Rest Area Travoy Km 84 A: DC 50 kW

Jalan Tol Gempol Pasuruan
Rest Area Travoy Km 792 A: DC 50 kW
Rest Area Travoy Km 792B:DC50kW.

Related Articles

Back to top button
924943923922941940942914961932938939963964965931935954915916917907925919948949950936952959944955957945946947909920927933906960918929956913926937912930934905953958921951962908910911lucky neko dan pengaruh tema jepang terhadap desain permainan digital mbgpragmatic play hadirkan bonus spin kreatif dengan mekanisme fleksibelpragmatic play menyajikan gameplay variatif dengan konsep menariklucky neko dan tren pengamatan pemain terhadap fitur bonus mbgsweet bonanza menganalisis sound horeg dari perspektif tren dan komunitaspola permainan yang sering diamati komunitas dan lucky neko mbgsisi lain mbg bedah mahjong ways 2 berdasarkan alasan viral di medsosstarlight princess sajikan bonus lightning 109 mode dengan sistem dinamisstarlight princess dan fitur menawan yang membentuk pengalaman pemain mbgrahasia slot online praktis agar konsistensi lebih optimalsugar rush pola runtuhan permen pada grid 7x7 sr3algoritma cerdas game online untuk mengoptimalkan performa bermain