MILAN – Ducati Multistrada V2 (2025) sudah pernah diperkenalkan kemudian menggunakan mesin V-Twin 890cc yang tersebut sejenis dengan Ducati Panigale V2 (2025) dan juga Ducati Streetfighter V2 (2025).
Ducati mengklaim model baru ini tambahan ringan 18kg dibandingkan Multistrada V2 sebelumnya yang tersebut menggunakan mesin Testastretta V-Twin 937cc. Varian “S” 2025 miliki bobot basah 202kg, dengan tangki material bakar kosong, sedangkan model standar mempunyai bobot basah 199kg, juga dengan tangki kosong.
Seperti dilansir dari Rideapart, mesin barunya lebih lanjut bertenaga, memunculkan tenaga 113,4hp pada 10.750 RPM lalu torsi 92Nm pada 8.250 RPM.
Versi mesin ini juga mencakup timing katup masuk variabel yang dimaksud menciptakan 70% torsi puncak dari 3.500 RPM, kemudian bukan turun di tempat bawah 75% mulai ketika ini hingga 11.000 RPM.
Namun, mesin ini memerlukan pemeriksaan celah katup setiap 30.000 km.
Ada poros engkol yang lebih tinggi berat untuk pengendaraan yang dimaksud lebih lanjut mulus, dan juga generator yang tersebut tambahan bertenaga untuk memungkinkan lebih tinggi berbagai peralatan listrik.
Rasio girboks sudah pernah direvisi dengan gigi pertama dan juga kedua yang dimaksud lebih tinggi pendek. Quickshifter adalah standar.
Rangka aluminium monocoque baru menopang mesin, dengan lengan ayun dua sisi berbahan aluminium cor.
Rodanya berukuran 19 inci di dalam depan juga 17 inci di tempat belakang, seperti sebelumnya.
Gaya motor baru ini tambahan mirip Multistrada V4 dibandingkan Multistrada 1260 lama.
Fitur aerodinamis didesain ulang untuk kenyamanan pengendara, antara lain layar baru serta panel samping bodi untuk menyalurkan udara segar ke kaki pengendara guna mengempiskan panas mesin.
