JAKARTA – Setelah diperkenalkan di tempat EICMA 2024, KTM resmi meluncurkan KTM 390 Adventure R 2025 untuk lingkungan ekonomi global.
Seperti yang mana kami laporkan sebelumnya, 390 Adventure R ditenagai oleh mesin yang dimaksud serupa dengan yang mana digunakan pada 390 Duke generasi terbaru yang kami uji di tempat Almeria, Spanyol.
Untuk itu, motor adventure terbaru dari Matthighofen ini menawarkan tenaga 44,3hp pada 8.500rpm juga torsi 39Nm pada 7.000rpm. rpm. rpm yang dimaksud dihasilkan oleh mesin LC4c 399cc.
Sama seperti Duke 390, versi ‘petualangan’ ini juga menggunakan kotak udara yang mana didesain ulang untuk memungkinkan mesin ditempatkan lebih tinggi tinggi, sehingga memunculkan ground clearance yang lebih banyak baik. Tipe knalpot ‘underbelly’ yang mana ditawarkan juga lebih tinggi ringan 2kg.
Sementara itu, tenaga mesin diatur oleh transmisi 6-percepatan dengan dukungan power assist slipper clutch (PASC). KTM juga menawarkan fungsi ‘quickshifter’ sebagai penawaran tambahan.
Sementara itu, 390 Adventure R juga menggunakan sasis ‘teralis baja’ yang sebanding dengan yang mana ditemukan pada 390 Duke tetapi telah terjadi diperkuat agar lebih banyak tahan lama. Subframe juga telah terjadi didesain ulang untuk mengakomodasi perjalanan suspensi yang mana tambahan panjang.
Paket suspensi meliputi garpu WP Apex 43mm dengan kompresi lalu rebound yang tersebut dapat disesuaikan dengan travel 230mm lalu peredam kejut tunggal WP Apex dalam bagian belakang dengan travel yang digunakan sama.
Rincian lain yang digunakan ditawarkan sebagai standar meliputi:
Rem depan 2 piston ByBre serta rem belakang piston tunggal
Cakram rem depan 320mm kemudian belakang 240mm
ABS (bisa dihapus)
Tangki unsur bakar 14L
lampu LED
Layar TFT
Sementara itu, KTM juga telah terjadi memperkenalkan versi standar melalui 390 Adventure X yang hadir dengan paket yang mana lebih besar ditujukan untuk pemakaian di tempat jalan raya daripada dalam luar jalan raya.
